Governo federal autoriza estudo para duplicação e concessão da BR-285

Empresários do Noroeste do Rio Grande do Sul receberam uma sinalização positiva do governo federal em relação à BR-285, considerada um dos principais gargalos logísticos da região. O Ministério dos Transportes autorizou a publicação do edital para contratação da empresa que será responsável pelo estudo de viabilidade da concessão e duplicação da rodovia.

A informação foi repassada após agenda de representantes da Associação Comercial e Industrial de Panambi na Infra SA, empresa pública federal responsável pela estruturação de projetos de logística e infraestrutura. O grupo tem defendido a necessidade de melhorias na rodovia, considerada estratégica para o escoamento da produção e para a competitividade das empresas do Noroeste gaúcho.

Conforme o empresário Reno Schmidt, CEO da Bruning Tecnometal e integrante da ACI Panambi, a expectativa é que o edital seja publicado em aproximadamente três semanas. A etapa é considerada fundamental para avançar no planejamento da duplicação e na definição do modelo de concessão.

O tema também foi comentado pelo ministro dos Transportes, George Santoro, em entrevista a uma emissora da capital. Na ocasião, ele afirmou que há projeto para duplicar a BR-285, mas destacou que o processo depende da realização de estudos e projetos para posterior inclusão no Programa de Aceleração do Crescimento.

Segundo o ministro, o governo federal já realiza investimentos em um trecho da rodovia em São José dos Ausentes, com expectativa de conclusão até o fim do ano. A partir dos novos estudos, a intenção é avaliar a viabilidade de ampliar as intervenções em outros pontos da BR-285.

A rodovia é uma das principais ligações do Noroeste gaúcho com outras regiões do Estado e do país. Para o setor produtivo, a duplicação é vista como medida essencial para reduzir custos logísticos, aumentar a segurança no trânsito e fortalecer o desenvolvimento regional.

Empresários da região têm reforçado que a precariedade de trechos da BR-285 impacta diretamente o transporte de cargas, a circulação de trabalhadores e a competitividade das indústrias instaladas no Noroeste. Com a autorização para o edital, a pauta ganha novo encaminhamento junto ao governo federal.

Redação do Grupo Sepé com informações de Giane Guerra/GZH